Page 55
Zaujme vás upozornění na
předjíždějící vozidlo, když měníte
pruhy či natáčení světlometů na
křivolakých silnicích?
Diesely jsou zastoupeny šestnáctistovkou 1.6 D
DRIVe o výkonu 109 koní a točivém momentu
240 Nm, která ve verzi se systémem Start / Stop
spotřebuje jen 3.8 l / 100 km a vypustí emisy 99 g
/ km CO
2
. Motor 2.0 D má výkon 136 koní a točivý
moment 320 Nm, ovšem nejlákavější bude zřejmě
pětiválec D5 o objemu 2.4 l, který má výkon 180 koní
a točivý moment 400 Nm.
„úplně nová dimenze bezpečnosti své třídy“
Co se však skrývá pod kapotou? Základ
tvoří benzínový motor 1.6 l o výkonu 100
koní a točivém momentu 150 Nm se
spotřebou 7.0 l / 100 km. Nad ním je motor
2.0 l, který má výkon 145 koní a točivý
moment 185 Nm.. Další benzínový motor
v nabídce má objem 2.4 l, výkon 170 koní
a točivý moment 230 Nm. Nejvýkonnější je
pětiválec v modelu Volvo C30 T5, který má
výkon 230 koní a točivý moment 320 Nm.
TEST AUTOMOBILU