Page 42
VÝBAVA | Představujeme
40
|
GOLF
„Neustálá potřeba inovací
vede k technologiím, které
usnadňují hru všem typům
golfi stů a pomáhají jim ve
zlepšení,” potvrzuje známou
pravdu šéf společnosti John A.
Solheim a doplňuje, že dnešní
dřeva i železa hrají na stejnou notu. Tou je
délka ran, ale zároveň zlepšují konzistenci,
odpouštění i pocit z rány. Právě na těchto
pilířích navrhují všechny hole PING a spolu
s odpovídajícím fi ttingem pak dokáží nalézt
nejlepší kombinaci modelů, díky níž zlepšíte
výkon napříč celým setem.
Taková je strategie značky, která na rozdíl
od řady konkurentů nesází na halasné kam-
paně, ani nechrlí jeden produkt za druhým.
I proto si dal výrobce s uvedením další pro-
duktové řady načas, vždyť i25 přichází dva
roky poté, co premiéru slavila i20.
Jako první si z ucelené řady holí předsta-
víme tu nejdelší, drajvr s plošší trajektorií
ran a jejich delším doběhem působí lá-
kavě. Multimateriálová hlava napomáhá
redukci spinu za současného zvýšení úhlu
vzletu míče, čímž přispívá k prodloužení
ran i větší přesnosti. Tělo z velmi pev-
ného titanu Ti 8-1-1 je spojeno s lící
proměnlivé tloušťky z titanu Ti 6-4,
výsledkem je maximální množství
energie podmiňující větší rych-
lost míče, což ústí v delší odpal.
Protože nižší míra rotace má
dopad na toleranci hole, zvýšili
moment setrvačnosti, vedoucí
ke zpřesnění ran, a wolfram
soustředili po obvodu. Tato zá-
važí snižují těžiště a tím redu-
kují rotaci, let míče je tudíž plošší
a míč dopadá pod úhlem podporu-
jícím jeho doběh.
Za přispění technologie vedoucí k vyladění
dráhy letu (Trajectory Tuning Technology)
lze upravovat loft o +/-0,5°. Lehký krček
s nastavovacím mechanismem stejného
vnějšího průměru i celkové hmotnosti jako
tradiční fi xní krčky umožňuje nastavení, aniž
by tím trpěl celkový výkon hole.
Pokud jde o vzhled, PING obvykle nesází na
módní výstřelky či „řvavou“ grafi ku. Důka-
zem budiž pruhy na koruně. Něco podob-
ného jsme již v minulosti viděli, ovšem nyní
jsou vyvedeny v tlumené barvě a s matnou
ING
a jeho příslib délky
Zatímco model i20 primárně „pokukoval“ po lepších hráčích, nebo alespoň po
těch s vyšší rychlostí švihu, nyní mohou z drajvru charakteristického nižší mírou
rotace těžit hráči mnohem širšího spektra, ať už jde o švihové charakteristiky,
herní vyspělost či rychlost švihu.
Text: Petra Prouzová, foto: výrobce
Wolframová závaží po obvodu zvyšují
moment setrvačnosti, což vede k přesnějším
ranám i vyšší toleranci drajvru.
„Neustálá
p
otře
b
a inovací
v
ede k technolo
g
iím, které
usnadňu
j
í hru všem typům
g
o
lfi
stů a pomáhají jim ve
z
l
epšení,” potvrzuje známou
p
ravdu šéf s
p
olečnosti John A.
S
olheim a doplňu
j
e, že dnešní
I
proto si
duktové
ř
r
oky pot
é
Jako prv
n
v
íme tu
n
r
an a
j
e
j
i
c
k
avě. Mu
l
Z
atímco model i20 primárn
t
ě
ch s v
y
šší
r
y
chlost
í
š
vihu,
n
rotace těžit hráči mnohem
hern
í
v
y
sp
ě
lost
č
i r
y
chlost
T
ext: Petra Prouzov
á,
foto: v
ý
robce
ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA
Dostupné hole: 8,5°, 9,5°, 10,5° (nastavitelnost
v rozsahu +/-0,5°)
Standardní grafi tový šaft: PWR 55 (fl exe R, S);
PWR 65 (fl exe R, S, Tour S, Tour XS); PWR 75 (fl exe S,
Tour S, Tour XS)
Standardní délka: 45,25 palce
Hmotnost: 207 g
Objem hlavy: 460 cm
3
Doporučená cena: 420 euro
Uvedení na trh: únor 2014