Page 60
58
|
GOLF
Jenže kolo se ne úplně snáší s ostatními
dopravními prostředky a je těžké ho ně-
kam přepravit. Jedete-li na dovolenou
nebo na chalupu autem, musíte ho dát
na střechu, na nosič nebo na kouli, což
se člověku dost často nechce. A před-
stava, že s kolem někam letíte? Pro
mnohé noční můra. Proto se velmi čas-
to stává, že se člověk ocitne na místě
daleko od domova, je krásný den jako
stvořený pro vyjížďku na kole, ale ono
je stovky kilometrů daleko.
Vždyť i na služební cestě v zahraničí má
často člověk po jednání volnou chvilku
a rád by se protáhl a objevil krásy měs-
ta a jeho okolí, ale není na čem. Dnes
však jdou do módy skládací kola, která
mohou být v podstatě stále s vámi. Sba-
lená v kufru auta, vedle vás složená
v Pendolinu nebo poskládaná v odol-
ném polstrovaném kufru uvnitř letadla.
A pokud se ve světě řekne „skládací ko-
lo“, pak se většině lidí vybaví „Dahon“.
Příběh skládacích kol Dahon se začal
psát v roce 1975. Zakladatel společnosti,
Američan dr. David Hon, v té době pra-
coval jako fyzik na výzkumech pro vládu
a byl považován za předního odborníka
ve svém oboru. Během ropné krize v ro-
ce 1975, když čekal ve frontě na benzín,
si uvědomil, jak moc je lidstvo závislé
na ropě, a proto začal přemýšlet o jiných
možnostech dopravy. Vzpomněl si, že
při studiu na vysoké škole jezdíval všude
a rád na kole.
Tehdejší kola měla ovšem řadu nedo-
statků. Sice se perfektně hodila na krat-
ší výlety, ale byla nepraktická pro delší
trasy. Potřebovala upravit, aby se dala
kombinovat s ekologickou dopravou,
tedy s metrem nebo vlakem. Tak se
dr. Hon ve svém uvažování dostal až
ke skládacímu kolu.
Vize byla na světě, o to těžší ale bylo
převést ji do reality. Dr. Hon strávil
všechny následující víkendy a pozdní
večery v garáži, aby postavil desítky
prototypů skládacího kola se zachová-
ním výkonu normálních jízdních kol,
ale zároveň s možností jeho rychlého
složení do kompaktní velikosti.
Podařilo se mu to po dlouhých sedmi
letech, kdy představil první skládací ko-
lo, které získalo mnoho ocenění v de-
signérských soutěžích po celém světě.
Tento úspěch jej přivedl k dalšímu kro-
ku, a sice k vyjednávání s výrobci kol.
Jenže žádná z oslovených společností
nejevila o revoluční myšlenku zájem.
Dr. Hon se rozhodl zariskovat a postavil
kolo sám. Odešel ze zaměstnání,
nashromáždil 3 miliony dolarů
a přesídlil na Taiwan, kde postavil továr-
nu na výrobu skládacích kol. Od roku
1983 začala skládací kola Dahon sjíždět
z montážní linky. Firma se rozrůstala
a dnes je jeden z montážních závodů
i v České republice, kterou si Dahon vy-
bral především pro kvalitu, s jakou do-
káží čeští pracovníci kola smontovat.
Technologie skládání kol DFS, tedy
Dahon Folding System, je nyní používá-
na u 90 % všech skládacích kol světa. Stá-
le stejný způsob skládání používá Dahon
od roku 1977 a není tedy pochyb, že je
to ten nejlepší způsob. Je to jednodu-
ché: zasunout sedlovku do rámu, složit
představec a složit rám v půlce. Dokazují
to i více než 2 000 000 spokojených uži-
vatelů kol Dahon.
Dahon však nikdy neusnul na růžích
a stále vyvíjí nová technologická řeše-
ní, přichází s pevnějšími rámy, s novým
typem skládání, se skládacím elektro-
kolem a skládací helmou. Dnes už mů-
žete z dynama v předním náboji napá-
jet nejen světlo, ale i svůj iPhone nebo
GPS. Ve všech oblastech týkajících se
skládacích kol a moderní cyklistické
dopravy je Dahon na špičce a stále
uhání vpřed.
Více informací na www.azub.cz
VE SKLÁDÁNÍ JE BUDOUCNOST
Jízda na kole je obrovským
potěšením pro tisíce lidí,
kteří mají rádi pohyb
v přírodě, nebo pro ty,
kteří upřednostňují eko-
logický způsob dopravy.
Spousta z nás si ráda
užívá zapadlých okresek,
které se kroutí mezi
prosluněnými loukami
a tu a tam zmizí ve stínu
vzrostlého lesa. Mnozí
také s oblibou odbočí
na lesní či polní cesty
a pěšiny, případně si zařádí
v terénech, které jsou
i pěšky těžce přístupné.
Text a foto: Jan Galla
Soutěžte s námi
o 2 kola Dahon
a
10 nepromokavých tašek
Ortlieb
(od 1. 7. do 31. 7.
na www.casopisgolf.cz)
DRIVING
|
Životní styl
S
So
So
ut
ut
ěžte s n
ám
m
i
i
o 2 kola Dahon
a
k
k
1
10
0
n
n
ep
romokavých taš
e
ek
k
Ortlieb
(od
(o
1. 7. do 31. 7.
na
a
n
www
ww
w
.ca
.
sop
isg
g
olf
olf
.cz
z
)
)