GOLF

Časopis Golf vychází od roku 1993, nyní v nákladu 12 000 kusů. Zaměřuje se na informace o domácím i světovém golfu, reportáže, rozhovory a profily, testy vybavení, informace o novinkách a cestování za golfem. Spolupracuje s prestižním britským titulem Golf Monthly a je smluvním partnerem české Profesionální golfové asociace.

Page 91

DRIVING
|
Auto tip
89
Vnější rozměry narostly jen minimálně,
aby si vůz zachoval svoji výtečnou ovlada-
telnost na silnicích i mimo ně. Pětidveřový
model je oproti předchůdci jen o 45 mm
delší a 10 mm širší, a tak se opět může
pochlubit výtečnými manévrovacími
schopnostmi.
Konstrukční vylepšení a elektronické bez-
pečnostní prvky ve zcela novém Land
Cruiseru byly navrženy tak, aby ještě zvý-
šily požitek z jízdy a současně zajistily vy-
sokou úroveň ochrany.
Land Cruiser nabízí sedm airbagů SRS
včetně kolenního airbagu pro řidiče.
V nejvyšší výbavě nového Land Cruiseru
je kromě jiného i důmyslný přednárazový
bezpečnostní systém (PCS) schopsnížit
škody a maximálně eliminovat zranění
posádky v důsledku nehody.
Poskytuje též kompletní spektrum systémů
k řízení brzdové soustavy, trakce a stability:
protiblokovací brzdový systém (ABS) s elek-
tronickým rozděloním brzdné síly a brz-
dovým asistentem, systémem řízení trakce
a systémem řízení stability vozu. Kromě
toho je vybaven několika dalšími systémy
na řízení brzdové soustavy, upravenými
speciálně ke zvýšení terénních schopnos
vozu a usnadnění průjezdu i těmi nejnároč-
nějšími terénními úseky: funkce Multi-terrain
ABS, aktivní řízení trakce (A-TRC), asistent pro
rozjezd v kopci (Hill-start Assist) a asistent
pro sjíždění příkrých svahů (Down-hill Assist).
Vůz lze vybavit novým, elektronicky ří-
zeným systémem KDSS (kineticko-dyna-
mické zavěšení kol), který optimalizuje
účinek předních i zadních stabilizáto
s cílem zlepšit jízdní vlastnosti na silnici
i v terénu. Při jízdě na silnici je systém na-
vržen tak, aby minimalizoval náklony karo-
serie a zlepšil reakce řízení, ale současně
pohlcoval výmoly a nerovnosti vozovky.
Systém AVS (adaptivní variabilní odpru-
žení), nabízený s vyššími stupni výbavy,
umožňuje řidiči jemně doladit jízdní
vlastnosti Land Cruiseru pomocí tří růz-
ných nastavení tlumičů, navolených
prostřednictvím přepínače.
Systém Crawl Control aktivovaný prostřed-
nictvím spínače na středové konzole au-
tomaticky reguluje výkon motoru a brz-
dové soustavy tak, aby se vůz pohyboval
ednastavenou rychlostí. Výhoda funkce
Crawl Control spočívá především ve zba-
vení řidiče jemné práce s pedály při špl-
ní do prudkých svahů nebo průjezdu
náročným terénem.
Zájemci o Toyotu Land Cruiser v pěti-
dveřovém provedení mohou volit mezi
dvěma motory – přeplňovaným vzněto-
vým čtlcem o zdvihovém objemu 3,0 l
D-4D (190 k), nebo zážehovým vidlico-
vým šestiválcem 4,0 l Dual VVT-i (282 k).
žehový V6 spolupracuje se sekvenč
automatickou převodovkou s pěti stupni,
zatímco vznětový agregát může přenášet
výkon buď prostřednictvím šestistupňové
manuální, nebo pětistupňové automatické
převodovky se sekvenčním řazením.
Land Cruiser zůstává i nadále drsným
off-roadem schopným zdolat jakýkoli terén,
důstojně navazujícím na své předchozí ge-
nerace. Zároveň je však prvotřídním vozem
pro cestování po silnicích nabízejícím ještě
vyšší úroveň kultivovanosti díky kvalitě inte-
riéru, všestrannosti, komfortním prvkům pří-
slušenství a použití pokrokových technologií.
(PR)
Více informací na www.toyota.cz
Kontakt:
Toyota Motor Czech spol. s r.o.
Bavorská 2662/1
155 00 Praha-Stodůlky
Tel.: +420 222 992 111
Email: info@toyota.cz
GOLF