GOLF

Časopis Golf vychází od roku 1993, nyní v nákladu 12 000 kusů. Zaměřuje se na informace o domácím i světovém golfu, reportáže, rozhovory a profily, testy vybavení, informace o novinkách a cestování za golfem. Spolupracuje s prestižním britským titulem Golf Monthly a je smluvním partnerem české Profesionální golfové asociace.

Page 93

ROZHOVOR
|
Ondřej Valenta
92
|
GOLF
BESIP a golf, jak lze vnímat toto
spojení?
Vnímám ho především z pozici nutnosti
řešit u konkrétní cílové skupiny konkrét
problém. Což je obecně jeden z pilířů
nové koncepce BESIPu. Více kampaní za-
lených na konkrétní problém a skupinu,
které budou využívat komunikační kanály
ve vztahu k dané skupině. Čím dál více se
setkáváme s řízením pod vlivem alkoholu
v souvislosti s odjezdy hráčů golfu z tur-
najů, tudíž je potřeba tuto problematiku
řešit. Ona pověstná 19. jamka (návštěva
klubovny po odehrání hřiště) může být
v důsledku poslední „odehranou“ jamkou
a životní ránou.
Známý je projekt „Nemyslíš, zapla-
tíš!“, který už ale skončil. Co dalšího
BESIP chystá?
Pokud jde o projekt „Nemyslíš, zaplatíš!,
pak skončila pouze velká globální kampaň,
nikoli projekt jako značka bezpnosti. Pod
touto značkou připravujeme spoty, které
nahradí pořad STOP na České televizi, a také
několik menších kampaní zaměřených na-
příklad na motorkáře či agresi za volantem,
jež obsahově odpovídají samotnému ná-
zvu. Dále chystáme třeba kampaně „Ži-
vot nikdy nevyjde z módy“ a „Bezpeč
z tréninku“ zaměřené na užívání refl exních
prvků, „Pozor, senioři“ cílenou na edukaci
seniorů a zvýšení tolerance ostatních řidičů
či této skupině, „Je to na Tobě – It’s Your
choice“ zaměřenou na prevenci alkoholu
a drog za volantem, „Jsme vidět!“ s cílem
obléci všechny děti v mateřských školkách
České republiky do refl exních vest a mnoho
dalších kampaní.
Golfi sté se úderem května velmi ma-
so přemisťují ze hřiště na hřiště,
popište řečí statistiky, jak vysoká je
nehodovost od května do října?
Obecně bývá začátek i průběh léta tra-
gickým obdobím, kdy na silnici umírá
zbytečně mnoho lidí. Tento fakt se bu-
deme snažit letos i v dalších letech změ-
nit kampaněmi zaměřenými na bezpeč
odjezdy na dovolenou, jízdu pod vlivem
alkoholu, nepodceňování únavy apod.
V roce 2009 i 2010 registrujeme v období
května až října přesně 462 smrtelných
dopravních nehod. V roce 2009 to bylo
55,5 % a v roce 2010 dokonce 61 % z cel-
kového počtu usmrcených na našich silni-
ch za kalendářní rok. Věříme a doufáme,
že se nám tato čísla podaří změnit.
Víme také, že BESIP se chystá
upozornit na prevenci i formou
golfového turnaje, svěřte nám toto
golfové tajemství?
Rádi bychom se některých turnajů zúčast-
nili s naším promo stanem a připravujeme
i několik speciálních vizualizací zaměře-
ných pouze na gol sty. Vaši čtenáři se
s nimi setkají již v příštím čísle.
Vy sám již po golfu pokukujete, co
vás k této krásně hře přimělo?
Zatím bohužel kvůli extrémnímu pracovnímu
vyžení pouze pokukuji, ale velmi se těším,
až se dostanu k tomu, abych si udělal zele-
nou kartu a začal hrát některé turnaje. Kdy
se mi to podaří, je zatím bohužel ve hvěz-
dách. V současné době se tak aspoň druhým
rokem spolupodílím na organizaci turnaje
na krásném hřti v Mariánských Lázních.
(PR)
Ačkoliv to na první pohled není zcela zřejmé, mají golf
a BESIP řadu pojítek. A to nejen v osobě vedoucího
uvedeného oddělení Ondřeje Valenty.
Ondřej Valenta
25 let
student Metropolitní univerzity
v Praze (obor Mezinárodní vztahy)
vedoucí samostatného oddělení
BESIP na Ministerstvu dopravy ČR
tajemník Rady vlády pro bezpečnost
silničního provozu
předseda dozorčí rady Nadace BESIP
S jeho jménem je spojena změna kon-
cepce celého fungování BESIPu, nasta-
vení spolupráce s privátním sektorem
(Vodafone, Pilsner Urquell ad.), větší me-
dializace bezpečnosti silničního provozu
jako celospolečenského tématu, snaha
o podporu preventivní činnosti v krajích
a maximální spolupráci s regiony.
Golf zatím nehraje, o členství dosud
nepřemýšlel, ale líbí se mu hřiště
v Mariánských Lázních, Čeladné nebo
Ypsilonka.
BESIP V KOSTCE
Oddělení BESIP tvoří integrální součástí
Ministerstva dopravy. Provádí preventivní
činnost a usiluje o zvýšení bezpečnosti
provozu na pozemních komunikacích,
včetně snahy o přijetí některých nutných
změn v legislativní oblasti provozu na
pozemních komunikacích. K této snaze
přispívá Národní strategie bezpečnosti
silničního provozu, jejíž cílem je snížit
počet usmrcených osob.
Čím dál více se setkáváme s řízením pod vlivem
alkoholu v souvislosti s odjezdy hráčů golfu z turnajů,
tudíž je potřeba tuto problematiku řešit.
Léto bývá na silnicích tragické
GOLF