GOLF

Časopis Golf vychází od roku 1993, nyní v nákladu 12 000 kusů. Zaměřuje se na informace o domácím i světovém golfu, reportáže, rozhovory a profily, testy vybavení, informace o novinkách a cestování za golfem. Spolupracuje s prestižním britským titulem Golf Monthly a je smluvním partnerem české Profesionální golfové asociace.

Strana 77

WWW.CASOPISGOLF.CZ
75
DRIVING | Moderní život
příď sikonickou maskou chladiče značky
Mercedes -Benz zněj činí nepřehlédnu-
telný vůz, kdekoli se objeví. Zřady vystu-
puje isvými rozměry, díky nimž je interiér
n
ečekaně prostorný avzdušný.
Kpříjemnému pocitu přispívá panorama
-
tické střešní okno sfunkcí SKY CONTROL,
j
ejíž osvětlený vzor složený ze 162 třící-
pých hvězdiček dokáže vykouzlit naprosto
u
nikátní atmosféru nejen za soumraku.
Plně digitální přístrojová deska MBUX Su
-
perscreen napříč celým interiérem dodává
v
nitřku futuristický nádech, přitom nové
palubní rozhraní, využívající vysokou výpo
-
četní rychlost aněkolik agentů umělé in-
teligence, je velmi intuitivní adíky absenci
v
nořených nabídek skvěle přehledné.
ELEKTRICKÝ POHON
BUDOUCNOSTI
Elektrický Mercedes -Benz Třídy C vyu-
žívá zcela novou platformu určenou pro
e
lektrický pohon, včetně nových typů
pohonů itrakčních akumulátorů. Výsled
-
kem je jeden znejpokročilejších elek-
tromobilů na trhu, který vyniká úspor-
ností, komfortem arychlým nabíjením.
M
ercedes -Benz C 400 4MATIC je první
plně elektrickou variantou nové Třídy C,
spoléhá na dva elektromotory se systé
-
movým výkonem 360
kW (689 k), které
pohánějí všechna kola. Dynamiku vozu
dokládá zrychlení 0–100 km/h za 4,0 s,
přitom dojezd činí díky nízké spotřebě
14,4 kWh/100 km velmi komfortních
752 km.
Moderní konstrukci odpovídá rychlé na
-
bíjení výkonem až 330
kW. Díky tomu
stačí 10minutové nabíjení na doplnění
energie na až 325 km. Na podzim bu
-
dou uvedeny idalší varianty včetně verzí
s
menším akumulátorem apohonem
zadních kol.
Vůz se na přání dodává se vzduchovým
pérováním AIRMATIC ařízením zadních
kol, což jsou prvky známé zmodelů
Mercedes -Benz vyšších kategorií. Vzdu
-
chové pérování nabízí jak sportovní cha-
rakteristiku, tak vysoký komfort. Řízení
z
adní nápravy pak umožňuje dosáhnout
mimořádné obratnosti nebo dynamiky
isnížit poloměr otáčení.
VYLADĚNÝ ADŮVĚRYHODNÝ
Pro příznivce tradiční Třídy C připravil
Mercedes -Benz rozsáhlou modernizaci–
dokonce nejvýraznější vhistorii této
modelové řady. Sportovní styl doznal
dalšího vylepšení, nápadné jsou nové
světlomety spokročilou technologií
osvětlení mikro LED. Nová generace roz
-
šiřuje světelné pole o40% asoučasně
s
nižuje spotřebu energie o50%.
Mezi další klíčové změny patří výkonnější
aúspornější řada benzinových anafto
-
vých motorů ovýkonu 120 až 190
kW,
nový plug -in hybridní pohon sčistě
elektrickým dojezdem ipřes 100 km,
řiditelná kola zadní nápravy či inteli
-
gentní palubní systém MB.OS na bázi
v
ýkonného superspočítače sumělou
inteligencí.
(PR)
Více informací na www.mercedes -benz.cz
Elektrický Mercedes ‑Benz Třídy C využívá zcela
novou platformu určenou pro elektrický pohon,
včetně nových typů pohonů itrakčních
akumulátorů. Výsledkem je jeden znejpokročilejších
elektromobilů na trhu, který vyniká úsporností,
komfortem arychlým nabíjením.
Inovovaná Třída C se spalovacími motory prošla nejdůslednější modernizací v historii této
modelové řady. I tento vůz dostal superpočítač s AI.

DRIVING | Moderní život

ELEKTRICKÝ POHON BUDOUCNOSTI

Elektrický Mercedes -Benz Třídy C využívá zcela novou platformu určenou pro elektrický pohon, včetně nových typů pohonů i trakčních akumulátorů. Výsledkem je jeden z nejpokročilejších elektromobilů na trhu, který vyniká úsporností, komfortem a rychlým nabíjením. Mercedes -Benz C 400 4MATIC je první plně elektrickou variantou nové Třídy C,

Mercedes -Benz vyšších kategorií. Vzduchové pérování nabízí jak sportovní charakteristiku, tak vysoký komfort. Řízení zadní nápravy pak umožňuje dosáhnout mimořádné obratnosti nebo dynamiky i snížit poloměr otáčení.

VYLADĚNÝ A DŮVĚRYHODNÝ

Pro příznivce tradiční Třídy C připravil Mercedes -Benz rozsáhlou modernizaci – dokonce nejvýraznější v historii této

Elektrický Mercedes ‑Benz Třídy C využívá zcela novou platformu určenou pro elektrický pohon, včetně nových typů pohonů i trakčních akumulátorů. Výsledkem je jeden z nejpokročilejších elektromobilů na trhu, který vyniká úsporností, komfortem a rychlým nabíjením.

příď s ikonickou maskou chladiče značky Mercedes -Benz z něj činí nepřehlédnutelný vůz, kdekoli se objeví. Z řady vystupuje i svými rozměry, díky nimž je interiér nečekaně prostorný a vzdušný.

K příjemnému pocitu přispívá panoramatické střešní okno s funkcí SKY CONTROL, jejíž osvětlený vzor složený ze 162 třícípých hvězdiček dokáže vykouzlit naprosto unikátní atmosféru nejen za soumraku. Plně digitální přístrojová deska MBUX Superscreen napříč celým interiérem dodává vnitřku futuristický nádech, přitom nové palubní rozhraní, využívající vysokou výpočetní rychlost a několik agentů umělé inteligence, je velmi intuitivní a díky absenci vnořených nabídek skvěle přehledné.

spoléhá na dva elektromotory se systémovým výkonem 360 kW (689 k), které pohánějí všechna kola. Dynamiku vozu dokládá zrychlení 0–100 km/h za 4,0 s, přitom dojezd činí díky nízké spotřebě 14,4 kWh/100 km velmi komfortních 752 km.

Moderní konstrukci odpovídá rychlé nabíjení výkonem až 330 kW. Díky tomu stačí 10minutové nabíjení na doplnění energie na až 325 km. Na podzim budou uvedeny i další varianty včetně verzí s menším akumulátorem a pohonem zadních kol.

Vůz se na přání dodává se vzduchovým pérováním AIRMATIC a řízením zadních kol, což jsou prvky známé z modelů

modelové řady. Sportovní styl doznal dalšího vylepšení, nápadné jsou nové světlomety s pokročilou technologií osvětlení mikro LED. Nová generace rozšiřuje světelné pole o 40 % a současně snižuje spotřebu energie o 50 %.

Mezi další klíčové změny patří výkonnější a úspornější řada benzinových a naftových motorů o výkonu 120 až 190 kW, nový plug -in hybridní pohon s čistě elektrickým dojezdem i přes 100 km, řiditelná kola zadní nápravy či inteligentní palubní systém MB.OS na bázi výkonného superspočítače s umělou inteligencí.

(PR) Více informací na www.mercedes -benz.cz

Inovovaná Třída C se spalovacími motory prošla nejdůslednější modernizací v historii této modelové řady. I tento vůz dostal superpočítač s AI.

WWW.CASOPISGOLF.CZ

75

GOLF