Page 82
DRIVING
|
Zdraví a bezpečnost
80
|
GOLF
Golf je vcelku konzervativní hra, pře-
sto se i jeho pravidla čas od času
mění. A co teprve pravidla silničního
provozu – ta se několikrát změnila
jen za posledních několik let. Existuje
však celá řada těch, jež platí univer-
zálně a dlouhé roky, bez ohledu na
to, že se je někdo učil před 30 lety
podle tzv. stovky, tedy podle vyhlášky
o pravidlech silničního provozu
č. 100/1975 Sb.
BESIP, samostatné oddělení Ministerstva do-
pravy, v souvislosti s říjnovým vysíláním tele-
vizního projektu Autoškola národa, připravil
přehled hlavních změn i pravidel, jež řidičům
dělají největší problémy. Zde je jejich výběr.
Přednost zprava
Platí všude, kde nejsou dopravními značkami
označeny hlavní a vedlejší ulice, v poslední
době se ale objevují také pokusy s odstraně-
ním značek na velké ucelené městské ploše,
např. na velkých sídlištích (např. Praha 13)
nebo v obytných zónách.
Znamení o změně směru jízdy
na kruhovém objezdu
Od července 2006 se znamení nedává
při vjíždění na něj, při výjezdu však ano,
stejně jako při přejíždění z jednoho jízd-
ního pruhu do jiného, má-li jich kruhový
objezd více než jeden.
Zip při spojení dvou jízdních pruhů
Jde o pravidlo týkající se souběžné jízdy
ve dvou jízdních pruzích v případě, kdy je-
den z nich přestane být průběžným (dva
pruhy se spojí v jeden). Zákon říká, že ři-
diči jedoucí v průběžném pruhu „umožní“
řidičům jedoucím v pruhu, který přestal
být průběžným, zařazovat se střídavě po
jednom vozidle z obou pruhů.
Zdůraznit je třeba formulaci „umožní“,
nikoli „je povinen umožnit“, protože
i v této situaci platí obecné pravidlo, že
řidič vozidla přejíždějícího z jednoho jízd-
ního pruhu do jiného nesmí ohrozit ani
omezit řidiče v jízdním pruhu, do něhož
vjíždí. Pustit před sebe někoho podle pra-
vidla zipu proto není povinnost, nutností
je v tomto případě především vzájemná
slušnost a ohleduplnost řidičů.
Přednost na přechodu pro chodce
Není absolutní, jak si možná leckdo dle
mediální diskuse po změně pravidel
před několika lety vštípil. Ve skuteč-
nosti chodec nemá přednost před tram-
vají a nesmí vstupovat na přechod pro
chodce bezprostředně před blížícím se
vozidlem a přijíždějí-li vozidla s právem
přednostní jízdy. Platí však pravidlo, že
řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce,
který přechází nebo zjevně hodlá pře-
cházet pozemní komunikaci po pře-
chodu pro chodce, a v případě potřeby
je povinen před přechodem i zastavit
vozidlo.
Povinné používání zimní výbavy
V ČR není zavedeno plošně, ale na ko-
munikacích všech typů se mohou řidiči
setkat se značkou „Zimní výbava“, jež
jim přikazuje v období od 1. 11. do 31. 3.
pokračovat v jízdě jen za použití zimních
pneumatik na všech kolech (u aut nad
3,5 tuny na všech hnacích kolech) nebo –
v úsecích s dostatečnou vrstvou sněhu –
za použití sněhových řetězů.
Nově se letos musí používat v uvedeném
období kdekoli v ČR zimní pneumatiky
tam, kde se na pozemní komunikaci na-
chází souvislá vrstva sněhu, led nebo ná-
mraza, nebo lze vzhledem k počasí tyto
podmínky předpokládat.
Používání dětských zádržných systémů
V mysli řidičů je spojeno s letitým záka-
zem vozit dítě na předním sedadle do
12 let jeho věku, ve skutečnosti zákon již
od července 2006 říká, že dítě, které váží
do 36 kg a měří do 150 cm včetně, musí
být převáženo v dětské autosedačce. Po-
kud však dítě hmotností nebo výškou pře-
sáhne alespoň jeden z uvedených údajů,
může být bez ohledu na věk přepravo-
váno i na předním sedadle, je-li připou-
táno bezpečnostním pásem.
I nadále platí omezení přepravy dětí
v nejmenších autosedačkách, tzv. kolíb-
kách, které se umisťují proti směru jízdy –
to je podle zákona možné pouze v pří-
padě, kdy byl airbag uveden mimo provoz
(deaktivován). Pokud to není možné, au-
tosedačka nesmí být na předním sedadle
umístěna.
Poutání spolucestujících na zadních
sedadlech
Často ignorovaná povinnost, zákon však
hovoří jasně – přepravovaná osoba je po-
vinna být za jízdy připoutána na sedadle
bezpečnostním pásem, pokud jím je se-
dadlo povinně vybaveno.
Povinnost dát znamení o změně
směru jízdy při předjíždění cyklisty
Platí již řadu let a týká se jak začátku, tak
konce předjížděcího manévru.
Nulová tolerance k alkoholu
Nebyla nijak dotčena nedávným zruše-
ním bodování za alkohol v případě, že je
zjištěno do 0,3 promile alkoholu. Někteří
řidiči si nebodování přeložili jako vstříc-
nost zákona např. k jednomu pivu – opak
je pravda, i když nehrozí body, stále jde
o přestupek s pokutou.
Svícení za nesnížené viditelnosti
Jde o podobný případ, došlo ke zrušení
bodů za tento přestupek, ale povinnost
zůstala zachována a za její porušení hrozí
pokuta.
Používání refl exních vest
Patří mezi povinnosti řidiče v případě,
kdy se v souvislosti s nouzovým stáním
nachází mimo vozidlo na pozemní
komunikaci mimo obec.
Vytvoření průjezdného jízdního
pruhu v koloně stojících vozidel
Nepříliš známá, avšak již několik let
platná povinnost. V koloně na komuni-
kaci se dvěma jízdními pruhy jsou řidiči
povinni před zastavením vozidla vytvořit
mezi sebou průjezdný jízdní pruh pro vo-
zidla s právem přednostní jízdy, přičemž
mohou vjet na krajnici nebo střední dě-
lící pás. Je-li v jednom směru jízdy tři
a více jízdních pruhů, týká se tato povin-
nost řidičů v levém a středním jízdním
pruhu.
(PR)
Všechna pravidla se občas mění – i ta silniční