Page 117
ROZHOVOR | Marek Bavor
WWW.CASOPISGOLF.CZ
115
Povězte, jak se člověk stane pilotem?
Přiznávám, že jako dítě jsem také chtěl být popelářem, ale ča-
sem jsem zjistil, že jsou jiné zajímavé stroje. K dopravním pro-
středkům jsem tíhnul odjakživa, bavily mě i vlaky, ale postupně
jsem se dostal k letadlům. Zpočátku to byl sen hodně vzdálený,
ale po střední škole jsem ho na vysoké škole začal zhmotňovat.
Jak se takový sen o létání zhmotňuje?
Ještě za minulého režimu u nás byla jediná vysoká škola, která u nás
vychovávala civilní piloty. Dopravní v Žilině. Měl jsem ale štěstí, pro-
tože v tom roce, kdy jsem měl jít na vysokou školu, vznikla dopravní
fakulta na ČVUT v Praze a my byli úplně první prváci. Na konci školy
jsme byli nejen vystudovaní dopravní inženýři, ale zároveň i téměř
licencovaní piloti. Zbývalo už jen pár drobných kroků.
Mít školu, pilotní licenci, to je jedna věc, ale co dál?
Já měl štěstí, že už tehdy jsem narazil na soukromou společnost,
která se dvěma letadly vozila poštu po Evropě, ale během krátké
doby se přetvořila v dnešní společnost ABS Jets provozující sou-
kromou leteckou dopravu. Jsem jeden z mála lidí, kteří tady jsou
vlastně od začátku.
Zkuste popsat rozdíl mezi pilotem privátní společnosti
a pilotem klasických aerolinek?
Naše práce je hodně podobná. Když se posadíte do kokpitu, tak
ten rozdíl není až tak velký. V našich letadlech je trochu mo-
dernější, ale systémy v letadlech se až tak neliší. Jiná je velikost
a hmotnost letadel. V řízení letadla není nijak zásadní rozdíl, to, co
je jiné, je práce kolem. V režimu, jak do práce chodíme, jak fungu-
jeme, čemu se v práci věnujeme. Ve srovnání s dopravním pilotem
Sen létat je starý jako lidstvo samo.
Provází lidské dějiny od nepaměti. Ani
dnes není až tolik těch, kterým se tenhle
sen vyplnil. Marek Bavor, kapitán a fl ight
operations manager společnosti ABS
Jets, do této skupiny „vyvolených“ patří.
Tedy patří… Za svým snem si prostě šel,
i když jak sám přiznal, v dětství si prošel
obdobími, kdy toužil být popelářem
nebo řidičem kamionu. Touha létat
ale nakonec zvítězila.
Já měl štěstí, že už tehdy jsem narazil
na soukromou společnost, která
se dvěma letadly vozila poštu po
Evropě, ale během krátké doby se
přetvořila v dnešní společnost ABS
Jets provozující soukromou leteckou
dopravu. Jsem jeden z mála lidí, kteří
tady jsou vlastně od začátku.