GOLF

Časopis Golf vychází od roku 1993, nyní v nákladu 12 000 kusů. Zaměřuje se na informace o domácím i světovém golfu, reportáže, rozhovory a profily, testy vybavení, informace o novinkách a cestování za golfem. Spolupracuje s prestižním britským titulem Golf Monthly a je smluvním partnerem české Profesionální golfové asociace.

Page 5

WWW.CASOPISGOLF.CZ
3
Parlamentní volby, které nás zasáh-
nou v říjnu, se českého golfu prý přímo
a možná i vůbec netýkají. S tím si dovolím
polemizovat. Týkají. A zatraceně dost…
Upozorňuji, že kdo čeká banální glosu
s žertíky, tak ať nečte dál. Byl jsem
opravdu velmi překvapen názorem mnoha
golfi stů, že se jich politika netýká. Že je
fuj. Názorem mladých i těch zkušených.
U mladých možná naivita, touha po snech
a ideálech, možná neschopnost dohléd-
nout dál než na konec školního týdne.
U starších často znechucení, pocit, že jsou
již za ideologickými starostmi života či že
se jich to s ohledem na vydobytou exis-
tenční i sociální stabilitu už netýká.
Nechci určitě na tyto řádky časopisu Golf
tahat politiku. Soudím ale, že s argumen-
tací „ať si beze mne volí, co chtějí, mne
zajímá zítřejší foursome“ dlouho neuspě-
jeme. Je to totiž hodně dětský (nedospělý)
až ideově naivní pohled. Byť pochopitelný.
Stejně jako raději pokecáme o vlastní „su-
perráně“ zpod stromu a zachráněném
paru než o vážných nemocech, smrti v ro-
dině či zklamání z politiky. Jenže...
Je zcela jedno, jestli máte dosluhující auto
z bazaru, rodinné oktávkového standardu
či neprůstřelné za miliony. Jestli makáte,
nebo jste „za vodou“. V příkladu praž-
ská situace, kterou profesně dobře znám,
byť obecně všude platí český přístup
omezování investic do infrastruktur a bi-
zarní „šetření“ naoko a za každou cenu.
Hlavní město dokázalo za poslední léta
neuvěřitelné!
Desítky ušetřených miliard na účtu, a při-
tom stop na investice do jakékoli dopravní
infrastruktury. Ani jeden krumpáč ob-
chvat, již desetiletí domluvený, nekope.
Nepostavili jsme jediný parkovací dům
či záchytné parkoviště (abychom uvolnili
ulice a průjezd městem eliminací těch,
kteří by opravdu mohli jet čistým, kvalit-
ním a levným MHD). Nemáme vykoupené
pozemky na metro, které tak vznikne nej-
dříve za třicet let, takže uvažujeme o me-
tru BEZ stanic! Zato máme ty, kteří pro-
testují proti stavbám, autům a individuální
dopravě, civilizaci. Zdejší politici léta více
než parkování a dopravu řeší téma panda
do ZOO.
Kombinace „prostě ušetříme“ a „auta jsou
zlo“ je smrtelná. Šest týdnů před volbami
zazněl slib, že v roce 2040 budou de-
sítky kilometrů nových tramvajových tratí.
Fajn – ale tramvají (ani na kole) s bagem
na golf nedojedete! Abych nebyl jedno-
stranný – bez auta nedojedete ani s lyžemi
na sjezdovku! Tedy pokud nechceme vrá-
tit zájezdy ROH autobusem z vítkovických
oceláren na podnikovou chatu v Besky-
dech jako vrchol rekreace na hory s Andě-
lem… Platí i z golfové Čeladné či Ropice
do Ostravy, z Brna na Kaskádu ani Slavkov
a nový Kácov máme s Brňany spravedlivě
tak na půli cesty po D1, že?
Pokud chcete na golf, nebydlíte na hřišti
v noře po norujícím zvířeti a nemáte he-
likoptéru, je jedno, jakým autem jedete.
I pozlaceným jinou volbu než přetíženou
Štěrboholskou, Barrandovskou či jinou
při cestě na golf potřebujete. I jet au-
tem. Z osmičky stejný čas na jen pár ki-
láků přes Prahu a týž čas do Pyšel nebo
na Konopiště, z Vinohrad i hodinu něco
deset kilometrů a stejnou hodinu něco
osmdesát kilometrů do Varů. Z Dejvic
do Poděbrad nebo Boleslavi je to lepší –
díky kritizovanému tunelu Blanka, který
byl poslední dopravní stavbou v metro-
poli. To bylo ovšem před lety – nyní se
už auta omezují.
A v politickém spektru je na tuto záleži-
tosti opravdu velmi pestrý pohled. Letitá
sabotáž na dopravu a taktika zviditel-
ňování se zalechtilé ideály JE prostě
politika. A má vliv na to, jestli budeme
hrát golf.
Nebudeme mít golf, když na něj (včas,
spolehlivě, všichni, bez několikahodinové
rezervy) nedojedeme. Přes město. Okolo
j. Po silnici. Autem.
KOMENTÁŘE
Blížící se volby golfisty nevzrušují!
Hmm, aby se časem na hřiště
dopravili...
Z prvního odpaliště
Redakční informace, předplatné,
projekty redakce
Vydavatel
CCB, spol. s. r. o.
Časopis GOLF
Měsíčník, ročník XXIII, náklad 12 000 ks
Vychází první týden v měsíci.
Foto na titulní straně:
Americké golfistky slaví desátou výhru v Solheim Cupu.
Foto: Globe Media/Reuters
Redakce
Šéfredaktor:
Josef Slezák, slezak@ccb.cz
Zástupce šéfredaktora:
Petra Prouzová, prouzova@ccb.cz
Tajemnice redakce:
Renata Večeřová, vecerova@ccb.cz
Adresa redakce
CCB, časopis Golf, Okružní 19, 638 00 Brno,
tel.: +420 545 222 774, e-mail: golf@ccb.cz,
www.casopisgolf.cz
Adresa pražské kanceláře
Hlubočepská 1156/38 B, 152 00 Praha 5,
tel.: +420 233 376 213
Obchodní oddělení
Zuzana Vičarová, vicarova@ccb.cz, 734 101 004
Redakce časopisu Golf, golf@ccb.cz, 545 222 774
Podklady: golf@ccb.cz
Předplatné
Renata Večeřová; +420 545 222 774, predplatne@ccb.cz
Cena ročního předplatného v ČR: 500 Kč (půlroční)/990
(celoroční), úhrada prostřednictvím SIPO, platební karty,
složenky nebo převodem na účet 19-9090940207/0100.
Cena ročního předplatného na Slovensku: 39 EUR
převodem na účet u ČSOB Bratislava, č. ú. 4006109507/7500.
Jako variabilní symbol uveďte číslici 22 a dalších šest různých
čísel dle vlastní volby (např. datum narození, IČO atp). Toto
číslo nám prosím sdělte – bez tohoto údaje nebudeme moci
vaši platbu identifikovat.
Redakční informace
Registrace MK ČR E 6685 ISSN 1212-4745 a RP Bratislava,
č. j. 3482/95-P ze dne 7. 8. 1995
Distribuce: Rozšiřují společnosti PNS (ÚDT, Transpress), Media-
print & Kapa. Distribuci ve Slovenské republice vykonává Media-
print-Kapa Pressegrosso, a.s., Stará Vajnorská 9, P. O. BOX 183,
830 00 BRATISLAVA, Tel.(infolinka): 0800 188 826,
e-mail: info@ipredplatne.sk, objednavky@ipredplatne.sk,
web: www.ipredplatne.sk
Neoznačené fotografie poskytla Ingram Image. PR články jsou
označeny (PR). Nevyžádané příspěvky se nevracejí. Příspěvky,
dotazy, náměty a připomínky k časopisu Golf zasílejte na
adresu šéfredaktora nebo vydavatele.
@GOLFmagCZ
Jan Bělohubý
GOLF