Page 87
WWW.CASOPISGOLF.CZ
85
Některé košile měly jednoduchý střih
s kolmo, tedy v pravém úhlu nasaze-
nými rukávy. Některé košile měly nařa-
sené konce rukávů a také látku kolem
krku a byly ozdobeny krajkou, která
z rukávů kamizol vyčnívala. Košile pl-
nila výhradně funkci hygienickou, aby
absorbovala pot, a také praktickou, aby
izolovala kůži nositele od tehdy hrubých
látek, které se většinou na výrobu svrch-
ních oděvů používaly.
Nejčastěji byly utkány ze lnu, byly tedy
vždy bílé. Barevné košile se začaly vy-
rábět až počátkem 19. století. Blan-
kytně modrá košile, kterou považujeme
již řádku dekád za běžný pánský oděv,
byla před 150 lety pro tehdejšího muže,
gentlemana, naprosto nepřijatelná.
V roce 1827 uštědřila hygieně pomy-
slnou herdu do zad paní Hannah Mon-
taque, když vymyslela odnímatelný lí-
mec košile, aby nemusela svému choti
prát košile celé, ale jen viditelně zne-
čištěné límce. Co na to její manžel,
není v archivech zaznamenáno. Odní-
matelný, silně naškrobený límec byl na
dlouhou dobu synonymem pro velmi
dobře oděného muže, jenž pečuje
o svůj vzhled. A také mnohdy s de-
spektem vyslovené označení pro dobře
oblečené, respektive formálně oděné
muže – bílé límečky.
Bílé odnímatelné límce se pomocí tří
dírek a průběžných knoflíků nasazovaly
také na pruhované košile. Právě zde
vzniká pramatka košile, kterou dnes
označujeme za Winchester košili, tedy
košili s kontrastními bílými manžetami
a límcem.
RUKÁVY A MANŽETY
Rukávy košile jsou nyní nejčastěji ušité
ze dvou dílů. Hlavice rukávu tvoří
průramek a je sešitá jedním švem
na spodní části rukávu. Na rukávu je
našitá manžeta. Košile s krátkým ruká-
vem, tedy bez manžet, jsou chápány
výhradně jako košile pracovní nebo
pro volný čas, tedy na zahradu nebo
k vodě. Manžeta košile je část, která
rukáv ukončuje a má mnoho tvarů
a provedení. Dvě základní skupiny
tvoří manžety jednoduché, často na-
zývané jako italské, a manžety dvojité
– francouzské.
U francouzských manžet rozlišujeme
jen dva druhy a liší se nepatrně. Jedna
varianta má rohy zaoblené, druhá je má
ostré. Zaoblené rohy se méně chytají za
hranu stolu při jídle, při práci a psaní. To
je jejich výhodou. Na druhou stranu ty
nezaoblené mají formálnější charakter.
Francouzské manžety nemají přišité
knoflíky, spínají se manžetovými knof-
líky. Italské, nebo často zvané soudkové
manžety, mají vícero provedení. Počet
knoflíků, nejčastěji jeden nebo dva, je
ten nejviditelnější aspekt. Tři knoflíky
vypadají příliš zdobeně a jsou zcela
zbytečné.
Manžety dále rozlišuje podle řazení
knoflíků, tedy zda jsou vedle sebe, myš-
leno po délce paže, nebo za sebou.
U obou druhů mohou být vnější rožky
manžety rovné, sešikmené nebo kulaté.
Zvláštní druh manžety je u košile smo-
kingové. Spíná se pomocí manžetových
knoflíků, ale není ohrnutá.
ZADNÍ DÍL A PŘEDNICE
Tělo košile je vyrobeno ze tří dílů, je-
den velký a dva menší. Velký tvoří záda
košile, ty dva menší tvoří přední část
včetně légy s knoflíky. Spodní okraj ko-
šile po sešití vytvoří rovnou, nyní však
nejčastěji zaoblenou linii, která prak-
ticky zamezuje vytažení košile a na-
víc ubírá zbytečný materiál na bocích.
Zadní díl je nejčastěji hladký nebo je
opatřen dvěma záševky v oblasti pasu,
aby bylo docíleno štíhlejšího vzhledu.
Nejméně často mají košile záhyby na-
pojené na sedlo košile v oblasti lopatek,
jeden na každé straně páteře nebo dva
záhyby proti sobě.
Přední díly jsou vertikálně ukončeny tzv.
knoflíkovou légou, tedy kons trukční
částí košile, která umožňuje pohodlné
oblékání, zapínání a rozepínání košile.
Pánské košile mají na levé straně dírky
a na pravé straně knoflíky. U dámských
košil je to obráceně.
Dírky jsou obšity dírkovým stehem
a většina z nich je umístěna vertikálně.
To umožňuje malou, avšak jistou pruž-
nost spoje a volnost pohybu knoflíku
v dírce. Minimálně jeden knoflík, tedy
límcový, se zapíná do horizontálně vy-
šité dírky, aby byl obvod krku přesně
vymezen. Navíc je u krku větší pnutí
v tahu a takto vedená dírka zajišťuje
pevnější spojení obou dílů.
U konfekčních košil výjimečně, u zakáz-
kových košil velmi často najdete také
poslední spodní dírku vyšitou horizon-
tálně. Důvod je obdobný. Na spoj košile
je v oblasti sedu vyvinut větší tah seze-
ním, přeložením nohy přes nohu nebo
ohýbáním trupu.
KNOFLÍKY A KNOFLÍČKY
Na košilích najdete dva druhy knoflíků.
Velké, které mají průměr 12 mm, za-
pínají rukávové manžety a oba přední
díly. Malé knoflíky o průměru 8 mm na-
jdete na manžetových rozparcích, které
slouží k pohodlnému ohrnutí rukávů.
Najdete je také v rozích některých límců
u tzv. Button Down límeček.
Knoflíky jsou velmi často přišity klasicky,
tedy dvěma stehy paralelně vedle sebe.
Stále častěji však také najdete košile,
které mají knoflíky přišity křížem. Obě
varianty jsou rovnocenné, křížové prošití
je však modernější.
SEDLO KOŠILE
Sedlo košile je část, která je vyrobena
z jednoho dílu, u lepších košil a košil
na míru ze dvou kusů. Případný šev je
uprostřed v oblasti páteře. Pokud je vy-
robeno ze dvou dílů, je možno jej lépe
tvarovat a přizpůsobit nositeli. Sedlo,
vyrobené ze zdvojené látky, vytváří kon-
strukční pevnější ramenní část a spojuje
všechny díly dohromady s límcem.
Ani nyní to není o košilích vše. V dalších
dílech se dozvíte, k čemu vlastně nyní
slouží límec, kolik prostoru byste měli
mít v košili, aby vám seděla dobře, ne-
plandala a nerozevírala se, když si sed-
nete. Prozradím vám také tipy na nej-
lepší materiály, jak košili správně nosit
a netrhnout si ostudu.
DRIVING | Móda a životní styl
DANIEL ŠMÍD
Vizí autora tohoto článku je zlepšit
chování a oblékání lidí kolem něj.
Daniel Šmíd je lektor a mentor,
přednáší o korektním
chování a vztazích, soudobé
společenské a obchodní
etiketě a tématech spojených s moudrým oblékáním. Více
o něm na www.danielsmid.cz.
DA
NI
V
izí a
u
c
hov
á
Daniel
Š
př
e
ch
s