Page 101
WWW.CASOPISGOLF.CZ
99
do zahraničí, bez obleku nemá smysl
nikam vyrážet.
CO JE TO CESTOVNÍ OBLEK?
Travel suit, neboli oblek na cesty, je
funkční, univerzálně použitelná sada kalhot
a saka ve stejné barvě. Velcí módní hráči
na trhu s pánskými oděvy, jako je Ermen-
gildo Zegna, Burberry nebo Paul Smith, jej
nabízí již dlouhá desetiletí. Vědí proč. Snaží
se i ti méně významní, většinou však nabí-
zejí pouhé kopie obleků na cesty.
Pokud do cestovního obleku nechcete
investovat zbytečně (omlouvám se jme-
novaným výrobcům) jen proto, že se
jedná o značkové oděvy, a nechcete ris-
kovat (omlouvám se těm nejmenovaným),
nechte si oblek na cesty ušít v některém
z českých krejčovství. Jejich seznam na-
jdete na www.krejcovskesalony.cz. Zde
většinou vědí, co máte cestovním oble-
kem na mysli, ale dobré bude, když se to
dozvíte i vy.
MATERIÁL JE MOTOR
VAŠEHO OBLEKU
Nejlepší materiál na obleky představuje
střižní vlna. Tedy vlna z ovcí. Je dosta-
tečně pružná, antibakteriální, pevná a re-
lativně tvarově stálá. Vyhněte se směsím
s polyesterem i přesto, že někteří vý-
robci a obchodníci s konfekcí vám budou
přísahat, že právě polyester je materiál,
která dělá z normálního obleku oblek
cestovní. Ano, nemačká se tak jako vlna,
ale polyester vás udusí a budete se potit.
To nechcete.
Není také vhodné, abyste se nechali vma-
nipulovat do „lehkých“ obleků s příměsí
hedvábí, které vám mohou na první po-
hled připadat do teplých krajin smyslu-
plné. Hedvábí je jemné, křehké, mačká se
a velmi rychle se opotřebí, zvláště pak se-
zením, což je při cestování běžné.
Dostanete-li se do diskuse o tzv. „super-
číslu“, tedy hodnotě udávající jemnost vlny,
nevyjde nikdo jako vítěz. Pokud má oble-
kový materiál vlastnosti, které odpovídají
S120, neznamená to, že jde o dobrou
oblekovou látku. Toto číslo jen udává, jak
tenké je vlákno použité při zpracování.
Výrobce, v tomto případě tkalcovna, však
neuvádí, jakým způsobem byla tato jem-
nost docílena. Je jemnost vlákna přirozená,
nebo bylo hrubší, rozumějte silnější vlákno
chemicky upraveno a ztenčeno?
Optimální směsí na cestovní oblek je směs
střižní vlny a mohéru (mohair), což je
vlna z angorských koz. Je pružná, pevná,
nemačká se, přesto dýchá. Na omak je
mohér hrubší než ovčí vlna, zaručeně ale
neškrábe. Pokud je poměr směsi 70 %
vlna a 30 % mohair, má zhotovený oblek
pro tuto konkrétní činnost (cestování) op-
timální vlastnosti.
JEDEN OBLEK STAČÍ, DRAHOUŠKU
Jen málokdo z vás vyráží na světové
turné, aby s sebou musel „tahat“ více ob-
leků. Na euro víkend i na týdenní business
trip plně postačí jeden tmavě modrý ob-
lek. Zvládnete v něm již zmíněné večeře
v hotelové restauraci (opravdu se nehodí,
abyste vybraná vína a ústřice usrkávali ve
vytahaném triku, šortkách a ťapkách na
pláž) i dopolední schůzku s obchodními
partnery.
Budete v něm vypadat dobře v košili,
stejně tak na méně formální příležitost
s bílým polo trikem. Modré sako si mů-
žete vzít ke světlým chinos kalhotám.
K obleku patří oblekové boty. A pokud ho-
níte každý kilogram hmotnosti zavazadla,
vezměte si na sebe hnědé boty a s sebou
do kufru černé. Na večer.
PŘEŽIJE OBLEK V KUFRU?
Chystáte-li se na cestu, kdy vás na cílovém
letišti vyzvedne obchodní partner nebo
jeho zástupce, je nejlepší, když na sobě
budete mít cestovní oblek. Jde o první se-
tkání a dobrý dojem je, jak víte, základ ja-
kéhokoli vztahu. Pokud se rozhodnete ces-
tovat bez obleku, zvolte prosím kombinaci
bavlněných dlouhých kalhot, světlou košili
nebo polo triko a k tomu funkční cestova-
telské sako s více kapsami.
Svůj cestovní oblek sbalte do kufru. Pře-
žije bez úhony, pokud víte, jak ho do něj
složit. Kalhoty chyťte za spodní část, vy-
rovnejte puky, přeložte tam, kde jsou ko-
lena, a tam, kde jsou třísla. Skládání saka
je mírně komplikovanější, ale zvládnete
to. Vložte ruce do ramen saka, převraťte
tak, abyste vložili jedno rameno do dru-
hého. Vyrovnejte límec. Sako přehněte na
poloviny. Dejte na dno rovné části kufru
a na něj kalhoty. Na kalhoty pak složené
košile tak, aby límce ležely střídavě.
PO PŘÍJEZDU HURÁ DO SPRCH…
Vaší osobní hygienu nechám protento-
krát úplně stranou. Po příjezdu do hotelu,
jakmile se dostanete na pokoj, ihned vy-
svoboďte svůj oblek ze sevření skořepiny
kufru. Pověste sako na ramínko a kalhoty
také. Na jiné ramínko. Pusťte horkou spr-
chu a až bude koupelna plná teplého vlh-
kého vzduchu, pověste obě ramínka do
koupelny. Ne pod sprchu. Zavřete dveře
a dejte si skleničku vody.
Za půl hodiny je vlněný oblek jako vyžeh-
lený a můžete se chystat. Jestliže se roz-
hodnete, že budete v obleku cestovat,
netrapte ho zbytečně a šetřete ho. Když
usedáte kamkoli, vytáhněte si nohavice
v tříslech o pár centimetrů nahoru, nevy-
tlačíte tak kolena a budete sedět pohodl-
něji. Sako si vždy sundejte v případě, že se
chcete při cestování opřít o opěradlo.
VYPADAT DOBŘE
NENÍ NIC ŠPATNÉHO
Cestovat tak, abyste vypadali dobře,
není obtížné. Vypadat dobře je tak
snadné jako namazat chléb máslem.
Trošku cviku to chce, uznávám. Nikdy
nemůžete vědět, koho na svých cestách
potkáte, a jak moc pro něj bude důle-
žité, že potkal někoho, kdo vyjadřuje
svým oděvem úctu sám k sobě a ostat-
ním cestujícím. Buďte výjimeční. Ne-
bojte se být orchidejí v trávě…
DRIVING | Móda a životní styl
DANIEL ŠMÍD
Vizí autora tohoto článku je zlepšit
chování a oblékání lidí kolem něj.
Daniel Šmíd je lektor a mentor,
přednáší o korektním
chování a vztazích, soudobé
společenské a obchodní
etiketě a tématech spojených s moudrým oblékáním. Více
o něm na www.danielsmid.cz.
D
ANI
V
izí a
u
c
hová
Daniel
Š
p
ř
e
ch
s
Pokud do cestovního obleku nechcete investovat
zbytečně jen proto, že se jedná o značkové oděvy,
a nechcete riskovat, nechte si oblek na cesty ušít
v některém z českých krejčovství.