Page 104
ROZHOVOR | Roman Žurek
102
|
GOLF
Z osmdesáti procent plníme individuální
přání zákazníků, zbytek podle vlastního
uvážení s tím, že dopředu reagujeme na
vývoj poptávky. Nyní se jedná například
o JEEP Wrangler 392, Mazdu CX-9 nebo
Subaru Outback. Je to však různé měsíc
od měsíce.
Asi velice častá otázka, mají ame-
rické vozy skutečně tak vysokou
spotřebu?
Toto už dávno není pravda, jejich motory
jsou dnes daleko efektivnější než dřív,
mají systémy vypínání válců a vícestup-
ňové automatické převodovky. Dnešní
americká auta dosahují hodnot odpovída-
jících evropským vozům.
Jak prověřujete auta před dovozem?
Dlouhodobě spolupracujeme se společ-
nostmi prověřujícími stav vozidel, napří-
klad společností CARFAX. Zákazník do-
stane veškeré informace o původu vozu,
jeho stavu a počtu najetých kilometrů.
V našem vlastním autoservisu pak pro-
cházejí všechny vozy před prodejem dů-
kladnou kontrolou.
Budu mít problém při technické
kontrole a emisích?
Určitě ne. Veškeré vozy, které prodá-
váme, jsou schváleny pro provoz na po-
zemních komunikacích a splňují veške-
rou legislativu. Ani při technické kontrole
a měření emisí by neměl zákazník nara-
zit na nějaké komplikace.
Jak je to se servisní sítí v rámci
ČR a SK?
Aktuálně máme partnery, kteří zajišťují
servis amerických vozidel na nejvyšší
možné úrovni. Hlavní servisní centrum
máme na naší pobočce v Ostravě. Zde
zajišťujeme servis nejen všech námi
prodaných vozidel, ale také ostatních
vozidel dovezených z Ameriky, která
nebyla koupena přímo od nás. Snažíme
se vyjít vstříc jakémukoli zákazníkovi.
Co říkáte aktuální situaci na trhu?
Rozhodně nemůžeme říci, že je dobrá,
ale snažíme se přizpůsobit a udělat
pro naše zákazníky, co můžeme. Stejně
jako v Evropě i v Americe a Kanadě je
nedostatek vozů a fronty na dodání
dlouhé. Avšak stále jsou dostupnější
než většina vozidel v Evropě.
IMPEXTA a golf?
Řada zákazníků firmy IMPEXTA se vě-
nuje tomuto krásnému a prestižnímu
sportu, stejně jako jednatelé naší
společnosti. Proto jsme se letos roz-
hodli stát se jedním z hlavních spon-
zorů BUSINESS GOLF TOUR MORAVIA.
Jedná se o sérii šesti golfových tur-
najů, pořádaných na nejlepších hřiš-
tích na Moravě.
Prozraďte nám, jaké výjimečné vozi-
dlo jste dovezli?
Určitě jich za tu dobu pár bylo. Napadá
mě třeba Viper Venom 1000HP nebo
F150 Shelby Supersnake. Dále pak různé
obytné karavany, autobusy pro koně
a spousty dalších. Za léta praxe jsme na-
sbírali spoustu zkušeností a jsme schopni
našim zákazníkům dovézt skoro cokoliv.
Na závěr otázka, která se přímo na-
bízí. Jaký je váš oblíbený vůz?
Já osobně jsem si zamiloval JEEP Wrangler
Rubicon 392, který má zrychlení z nuly na
stovku za 4,5 sekundy. Ten zvuk osmiválco-
vého motoru je prostě úžasný a vlastnosti
v terénu bravurní. Neztratí se však ani na
silnici, a přitom se nejedná o nikterak ná-
padné auto. Když však probudíte to stádo
pod kapotou, nemůžete se ho nabažit.
Motory jsou dnes daleko efektivnější než dřív, mají
systémy vypínání válců a vícestupňové automatické
převodovky. Dnešní americká auta dosahují hodnot
odpovídajících evropským vozům.
Společnost na trhu působí déle než čtvrtstoletí.