Page 127
DRIVING | Business
WWW.CASOPISGOLF.CZ
125
Vraťme se téměř o dvacet let
zpátky. Jak společnost ABS Jets
vznikla?
Vznikla z původně leteckého cargo do-
pravce, který se dvěma letadly vozil poštu
po Evropě. Tím impulsem byla stále ros-
toucí potřeba podnikatelů se rychle pře-
mísťovat za byznysem. Převzali jsme tehdy
pod svá křídla první dva malé tryskáče a jali
jsme se učit, co to znamená provozovat
soukromou leteckou dopravu. Byli jsme v té
době v Česku i na Slovensku první a také
díky tomu asi jsme dnes tam, kde jsme.
A kde dnes jste?
Stručně řečeno, jsme největší v Česku
a na Slovensku, ale mnohem víc se nám
líbí, že se dostáváme mezi první desítku
provozovatelů v Evropě. Nejen v té vý-
chodní, ale i v západní. To nás těší a je to
pro nás potvrzení, že to možná děláme
dobře. Přidám i pár čísel… V roce 2004
nás tady bylo zhruba dvacet zaměst-
nanců, dnes je nás kolem tří stovek. Ob-
ratově se letos blížíme ke třem miliardám
korun. V roce 2008 náš handling odbavil
zhruba 30 rotací za měsíc, což je přílet
a odlet. Dnes pravidelně odbaví kolem
350 rotací měsíčně. Na tomto letišti po-
krýváme zhruba 70 procent všech odletů
a příletů v kategorii byznys aviation.
Pro lepší představu, jak fungujete…
Když si řeknu, že zítra chci letět na
Kanárské ostrovy?
Tak zítra poletíte na Kanárské ostrovy.
Když oslovíte náš obchodní úsek, během
hodiny dostanete nabídku, troufnu si říct,
ze tří letadel, a letět můžete už za dvě
hodiny. Podle toho, kolik vás poletí, vám
dáme nabídku odstupňovanou cenou.
Co klientům nabízíte?
Rychlost, komfort, bezpečnost, spoleh-
livost… Když mluvím o komfortu, mám
na mysli nejen špičkové vybavení letadel
a služeb, ale i cestovní komfort. To zna-
mená přepravit klienta ideálně tak, aby
o tom skoro nevěděl. Sedne si do leta-
dla, otevře počítač, vyřeší pracovní zále-
žitosti, telefonáty, protože tohle všechno
technologie v letadlech umožňují. K ces-
tovnímu komfortu patří i rychlé odba-
vení. Procedura je sice stejná, jako když
letíte normálními aerolinkami, takže
musíte projít rámem, sundat pásek, ho-
dinky, ale rozdíl je v tom, že už u odletu
v terminálu klienta čeká kapitán, provede
ho odbavovacím procesem a doprovodí
k letadlu. To je součástí služby. Něco ta-
kového u běžných aerolinek samozřejmě
nefunguje. Od příjezdu k terminálu jste
na palubě letadla do deseti minut. Takže,
když máte odlet v deset hodin ráno,
stačí, když budete na letišti deset minut
před desátou.
Máte například i pravidelné linky?
Ne, ne, pravidelné linky nemáme, ale
máme destinace, kam létáme hodně
často. Pro nás je každý den jiný, pro-
tože „šijeme“ lety na míru. Připravíme let
podle přání klienta, nikoliv podle letového
řádu. Ale jsou samozřejmě určité limity.
To je potřeba říct. Tím zásadním je bez-
pečnost. Ač to zní jako klišé, je na prvním
místě a na tom si zakládáme. Rozdíl mezi
ABS Jets a českými konkurenty je v tom,
že jinde takový rozsah služeb nenajdete.
Od přípravy letu, letu samotného, pláno-
vaní letu, údržby letadel. Zkrátka kom-
pletní balíček služeb. Když to přeženu, od
způsobilosti letadla k letu až po kvalitu
oleje na špagety.
Kam všude létáte?
V podstatě kamkoliv, kde je odpovída-
jící letiště. Nejčastějšími destinacemi jsou
Paříž, Londýn, Nice a další francouzské
destinace, ale také Maledivy, New York,
Kalifornie i Jižní Amerika, kam létáme tak
dvacetkrát do roka.
Jak takový let tryskáčem vypadá?
Je jiný. Dolety těchto letadel jsou
enormní. Je to dané tím, že jsou techno-
logicky, aerodynamicky a svými motory
Jsme největší v Česku a na Slovensku, ale mnohem
víc se nám líbí, že se dostáváme mezi první desítku
provozovatelů v Evropě. Nejen v té východní, ale
i v západní. To nás těší a je to pro nás potvrzení,
že to možná děláme dobře.
Jak odbavovací proces, tak i let samotný jsou velmi komfortní.